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柴油机机油压力过低是什么原因引起？
答：1、轴瓦和曲轴的配合间隙过大，即轴瓦和曲轴磨损过大；2、各种衬套和轴系磨损过大；3、冷却喷咀或机油管漏油；4、机油泵工作失效；5、油压传感器失效；6、机油冷却器过脏导致油温过高；7、机油品质不良。
移动发电车怎样驾驶更省油：
当一台崭新的发电车到手后，一份加油的工作也就从此展开了，当前油价如此之高，如何才能让发电车更加经济省油呢？在此，北京发电车租赁与多位老司机交流，现将一些省油经验如下，供司机朋友参考。
一、注重个人驾驶习惯
1、车辆启动要平稳，不要急转来升温。很多司机朋友都有这样的习惯，早晨车子启动时，会踩下油门高速转动，来使发动机升温，这种现象在冬天时更为突出。老司机说，其实这种做法并不可取，科学的办法是，车子点火后，用低速慢慢行驶几分钟，待跑一段路后再换高速档。这样比人为延长发动机升温时间更科学，更省油，也能更加延长发动机的寿命。冬季天气还寒冷时，先热车几分钟，让水温达到40 ℃ 以后再起步，稳定行驶 1 - 2km 之后，再进行加速,这样可以减少发电车油耗(对引擎和其他部件也有好处);
2、匀速行车Zui省油忽快忽慢是大忌。保持合理的行车速度:发电车、抢险车等专用车都有自己的的经济车速,根据载重状况一般在65～90km/h,在此车速下行驶耗油量Zui低。常期乘车的朋友心里都有一本账，一般驾龄较长的司机驾驶的车辆行驶都很平衡，加速减速平衡过度，起步停车恰到好处，是在堵车状态、变换车道，交通管制等等情况下都会坐得很舒心，其实车子和人也一样，平衡的驾驶也会让车的寿命更长，运行状况更好。更加即时的好处是，这样的行驶的车子更加省油。
3、怠速运转更费油，停车熄火更科学。汽车停车空转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。
4、高速行驶中注意密封以减少风阻,高速行驶时的风阻要比车内空调费油。
二、加强车身部件保养
1、检查轮胎气压：不够气或是气太多，都会增加耗油量；
2、检查空气滤清器：如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加耗油量；
3、检查驾驶盘和轮胎是否调准：发电车到一定的使用期限，轮胎和驾驶盘往往会失准，会增大耗油量；
4、柴油发电车租赁及时给水箱换水，及时更换机油、“三芯”等，保证通风口畅通，水箱中积存杂质、机油不足增大摩擦、散热不畅都会影响发动机功效增加油耗。
省油也是一本经济账，掌握些小技巧，即保养了心爱的发电车，又省了不菲的油费开支，这对于以发电车为营生的车主朋友来说也是一项不得不算的经济账。
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