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康明斯柴油发电机起动后，发电机正常发电，但发电频率未能达到50HZ故障分析：
这种故障看起来是发电机或发电机控制部分内部有故障，但实际上是由于康明斯柴油机燃油供给系统或康明斯柴油机的机械故障而引起柴油机转速达不到额定转速后，造成发电频率达不到50HZ
故障原因由柴油发电机厂家例举如下：
1、康明斯柴油发电机有个别汽缸工作不良或不工作
2、低压油路部分堵塞
3、高压油泵供油量不符合该机的规定要求或高压油泵内部个别柱塞被卡死
4、油路中有空气
5、大修的柴油机连杆螺栓用力过大，造成连杆瓦与轴颈结合过紧
6、输油泵工作不良
7、个别喷油器不喷油
沼气发电机和燃气发电机有哪些好处
燃气发电机组和沼气发电机组是我国新进投入研发的发电机类型，这种发电机的好处是节约发电机用油和对环境污染小。
燃气发电机组并联（并网或并车）运行的必要条件：待并机组投入并联运行必须满足下列条件：待并机组的波形与电网的波形相同，即都是三相正弦交流电。待并机组的相序或电网的相序一燃气发电机组致。待并机组的频率和电网的频率相同。并机组的电压和电网的电压相同。待并机组的相位或电网的相位相同。
沼气发电机一般是由柴油机或汽油机改制而成，分为压燃式和点燃式两种。压燃式发动机采用柴油-沼气双燃料，通过压燃少量的柴油以点燃沼气进行燃烧做天然气发电机组功。这种发动机的特点是可调节柴油/沼气燃料比，当沼气不足甚至停气时，发动机仍能正常工作。缺点在于系统复杂，大型沼气发电工程往往不采用这种发动机，而多采用点燃式沼气发动机。点燃式沼气发动机也称全烧式沼气发动机，其特点是结构简单，操作方便，无需辅助燃料，适合在城市的大、中型沼气工程条件下工作，这种发动机已成为沼气发电技术实施中的主流机组。
京电时代电力设备有限公司销售、租赁、 维修、回收柴油发电机组,发电机组功率为10W、静音型电站为10-1800KW、移动电站为1以及各种进口系列、机组并网。发电机组租赁配套机组系列730余类,动动有:康明斯(CUMMINS)、玉柴( YUCHAI)、沃称沃( VOLVO)、大宇( DAEWOO)、帕金斯(PERKINS)、道依茨(DEUTZ)、斯太尔上柴动力、无锡动力、上海帕欧(柴)、山东潍柴、石油济柴、淄柴等,及上海强鹿、互泰电机、LANZHOU兰州电机、STAMFORD斯坦福、LEROYSOMER利莱森玛、MARATHON马拉松、ENGE英格等发电机。
买发电机时，你不知道选择汽油发电机还是柴油发电机更好。但读完这篇文章，你就不用担心了。让我们来看看汽油发电机和柴油发电机的区别。
1.气缸内的压力是不同的：
在压缩冲程阶段，汽油机压缩汽油和空气的混合物。
柴油机在压缩冲程阶段压缩空气。
2.不同的点火方法：
汽油机依靠火花塞点火
柴油机依靠雾化柴油喷射进入高压气体自燃
3.燃料和空气混合物：
在汽油机中，燃料和空气混合在化油器和进气管中
在柴油机中，柴油和空气的混合物是在柴油注入气缸后进行的
4.适用范围：
汽油发电机主要是家用发电机
柴油发电机主要是建筑机组中的一种特殊发电机。＠
目前柴油发电机组于以下维护手段：
1、对机组的四漏现象、表面、启动电池、机油和燃油等的检查；
2、清洁改善机房环境，定期更换三滤；
3、每月进行空载，每半年进行加载试机等方面维护；
4、使用电源监控进行实时观测电质量参数。
5、现有维护手段局限性：
现有维护中的加载测试也只是对后端现有用电设备的带载测试，存在一定风险，并且功率较低；
更换三滤或经过大修没有科学依据；
更换三滤或经过大修后，没有专门负载进行加载试机，不清楚是否能达到预期目的；
空载试机和小功率带载产生的大量积碳。
柴油发电机组在小负荷下运行，随着运行时间的延续，会出现以下故障：
1、对于增压式柴机组，由于低载、空载，增压压力低，容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降。
2、增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。
3、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭。
4、长期小负荷运行，还会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
柴机组制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间，并规定较小负荷不能低于机组额定功率的
柴油发电机组长时间满载运行，不但可以提高本身性能，找出安全隐患，还可以避免重大的事故。
目前，市场上对柴油发电机的的维保是指损坏维修和日常保养两个方面：维修是指柴油发电机产生故障后，针对所出现的故障进行更换各种配件等手段或是对柴油发电机进行大修，清除机组内的积炭等；保养方面的主要从定期的换三滤来保证机组的各种性能指标良好。
六安市裕安发电机出租厂家【正规租赁公司】可提供柴油支风管不能大于5.5m/s。在4dB时，风管允许流速a.主风管不能大于7.5m/s。支风管不能大于6.m/s。在45dB时，风管允许流速a.主风管不能大于9.m/s。支风管不能大于7.m/s。在一般的设计当中主风道为钢板及非金属风管材质时，主风道的风机风速控制在6~14m/s。采用金属风管时,不应大于2m/s。采用内表面光滑的混凝土等非金属风管时,不应大于15m/s。上述方法再选用时，用户好能够根据自己的实际工况来工作。