2.2.10正式顶升。试顶升没问题后,开始进行正式顶升。顶升施工时将同一桥墩上的全部千斤顶并联起来,通过一台油泵进行加压,以保证每台千斤顶出力一致;顶升中严格控制油压和千斤顶行程,确保整体顶升。当梁体达到顶升设计高度后,持荷、稳压,更换支座。
3)整体顶升。4)支座更换。台帽、盖梁处治完成后即可去除原有支座,杂物、污点等。横坡需用钢板楔块调平,参照设计图,结合实际状况加工钢板楔块,用环氧砂浆粘贴在梁的底板上。在钢楔块上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座也标上十字交叉中心线。
顶升预制梁时,每片预制梁下放置一个千斤顶,半幅桥同步进行顶升,将预制梁顶升后,马上将原橡胶支座凿除,然后重新按设计要求安装橡胶支座,经检查安装位置正确后,将千斤行统一回油工作,取下钢板及千斤顶,如此xun环,一端完成后再进行另一端的顶升和支座的重新安放工作。
支座主要作用是将上部结构的支承反力传递到桥梁墩台,同时确保结构在汽车荷载、温度变化、混凝土收缩等因素作用下,支座能适应上部结构的转角和位移,使上部结构可变形而不产生额外的附加内力。众拓路桥可以解决的支座问题1.支座偏移处理桥梁在温度及荷载作用下,支座纵向位移量过大,造成支座发生滑移、偏位。
另一端照此进行。后重复落梁步骤落梁就位。用2个1000kN水平千斤顶对梁置进行。作出梁体的几何中心点,并与垫石中心线相对齐。好梁体的位置后,将支座预埋螺栓穿入锚栓洞即完成了梁体对位。
(5)支座的养护,支座在使用年限中应定期进行养护,这些工作包括:钢件的表面油漆、辊轴及摇轴转动部分定期擦洗并涂抹油、支座不锈钢表面的擦洗及检查支座的锚栓等等。只有定期养护才能保证支座的正常工作状态。