联邦速递CEO马尔基·斯密斯(FredSmith)日前表露,他们公司已为2021年圣诞做足准备,尽管面临全世界供应链危机,但预估今年假期联邦速递的出货量依然会比疫情前的2019年提升1亿个。
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斯密斯表明,联邦速递已备好根据借助电子商务和数十亿美元投资来面对运输量的大幅度提高,锐朗国际性快递单号查询包含并对运输飞机开展智能化更新改造,从而减少电力能源使用及二氧化碳排放。
而美国运通卡(AmericanExpress)近一项统计显示,38%的美国顾客表露,她们将于2021年节日期内提升开支。
先前,联邦速递宣布与亚洲地区的电商技术平台一个新的融合,以此推进联邦速递适配和快递公司同盟方案。be开头是啥国际快运这样的平台包含Allroot、ECPP、easypost、easyship、kuaidi100、Mabang、postmen等。
接着,联邦速递层面强调,近再一次新增的两根国际物流航道,更进一步提高航空公司运输能力,提升亚洲地区与欧洲及北美地区连接。中等速度tnt国际快递单号查询此外,联邦速递根据引进大量波音飞机767悬浮车顶运输机,进而在亚洲地区的服役运输飞机中宽体飞机的占艾力克。新增的的航道与此同时使联邦速递每周出入亚洲地区,前去欧洲和美国的航班数量超出225载客量。
随后,联邦速递公布其旗下子公司,包含FedEx Express(快递公司)、FedEx Ground(路运)和FedExFreight(国际空运)将在2022年1月3日起全面提高运输费。这当中,FedExExpress美国国内、美国出口和美国的运输费将均值增涨5.9%。