乘坐热气球的注意事项：
4、确认自身身体是否健康
如果飞行之前赶到不适，或者本身有一些疾病，比如癫1痫病、高血1压、心脏病、恐高症及医学上认为不适合高空运动的其他疾病，建议这类朋友不要尝试乘坐热气球。
5、穿着合适的衣物
这一点上面虽然说过，但是还是要强调一下。乘坐热气球的时候通常气温并不会很高，所以要穿着保暖、穿棉的衣物，可以带上帽子和手套等等。不管男女尽量穿着裤子，穿着平底的运动鞋。女生如果穿着裙子进入吊篮的时候容易走i光，穿着高跟鞋、皮鞋等等降落的时候容易受伤。
乘坐热气球的注意事项：
6、要了解一些热气球的简单知识
这里主要指的是了解一些飞行时的相关知识、飞行时候的气象标准、热气球的工作原理、热气球上的设备等等，做简单的了解就可以了，毕竟不是去考飞行执照。
7、吊篮很小，注意不要乱碰东西
热气球的吊篮很小，内部的空间也很窄，毕竟不能够增加很多不必要的重量。大C飞行的时候一个热气球加上驾驶员是13个人，热气球广告，吊篮分为三个区域，驾驶员和燃气罐在一个区域，两边的两个区域各乘坐6个游客。这已经算是大型热气球了。在乘坐的过程中，千万不要因为自己的疏忽碰到燃气罐和燃烧装置，会对自身的安全和整个热气球的安全造成影响的。
压力仓
环球飞行的飞行员们住在一个密封性能很好的压力仓中，压力仓提供了适宜的温度、压力和空气环境，这与普通热气球上的大筐不可同日而语。例外的是，热气球孤胆英雄、美国人福塞特1997年以来所作的3次以“独立”命名的环球飞行未使用压力仓，为此他要忍受十几千米高空中零下20℃以下的低温，并且始终需要配带面罩进行呼吸。
安全
如果飞行中氦气出现泄漏，热气球将变成完全靠加热保持高度；如果泄漏加大，不能保持高度，气球将会起到降落伞的作用，把下降速度控制在每秒5米之内；如果状况继续恶化，飞行者还有足够的时间跳伞；以后就是救援人员的事了。在近两次环球飞行中（98年12月、99年3月），从太平洋里救出"ICO环球"和"有线与无线"人员的分别是美国海岸警卫i队和日本国民自卫的队。
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